¿Cuánto cuesta la inversión inicial?
Partidas que conviene presupuestar antes de abrir. Los rangos son hipótesis orientativas y cambian según ubicación, estado del local y alcance del equipamiento.
Desglose de inversión inicial
Costes detallados y variables que afectan el presupuesto
| Concepto | Rango estimado | Depende de |
|---|---|---|
🏢 Local Alquiler o acuerdo de uso de suelo para la estación. Las ubicaciones en gasolineras, centros comerciales o parkings públicos son las más demandadas.
| 5000 € hasta 40.000 € | Ubicación, traspaso |
🔨 Obra y acondicionamiento Instalación eléctrica y obra civil. El coste depende enormemente de la distancia al centro de transformación y la potencia contratada.
| 15.000 € hasta 50.000 € | Estado del local, m² |
⚙️ Maquinaria y equipo Cargadores de vehículos eléctricos. El tipo de cargador determina la inversión y el modelo de negocio. Fabricantes líderes en España: Wallbox, Ingeteam, Circontrol, ABB, Kempower.
| 15.000 € hasta 100.000 € | Cantidad, marca, nuevas/usadas |
📋 Licencias y permisos Permisos administrativos. Desde 2021 el RD 29/2021 simplificó los trámites para puntos de recarga públicos.
| 2000 € hasta 8000 € | Municipio, actividad |
📢 Marketing inicial Visibilidad en apps de recarga y señalización física. Los conductores de EV buscan puntos de recarga en apps, no en Google.
| 1000 € hasta 3000 € | Zona, competencia |
💼 Otros gastos Fondo de maniobra para cubrir factura eléctrica y mantenimiento los primeros meses antes de alcanzar volumen.
| 2000 € hasta 5000 € | Nivel de acabado |
🏢 Local
5000 € - 40.000 €Alquiler o acuerdo de uso de suelo para la estación. Las ubicaciones en gasolineras, centros comerciales o parkings públicos son las más demandadas.
- ▪Alquiler espacio en gasolinera existente: 300-1.000€/mes (acuerdo revenue share habitual)
- ▪Alquiler parcela o solar en ruta: 500-2.000€/mes
- ▪Acuerdo con parking/centro comercial: 0€ (revenue share 10-30% a cambio de cesión)
- ▪Acondicionamiento del espacio (marcado de plazas, protecciones, iluminación): 2.000-8.000€
- ▪Marquesina con cubierta solar (opcional): 5.000-15.000€
🔨 Obra y acondicionamiento
15.000 € - 50.000 €Instalación eléctrica y obra civil. El coste depende enormemente de la distancia al centro de transformación y la potencia contratada.
- ▪Ampliación de potencia eléctrica y acometida: 8.000-25.000€ (coste más variable según ubicación)
- ▪Centro de transformación propio (si potencia >100kW): 15.000-30.000€
- ▪Obra civil: canalización, cableado subterráneo, cuadros eléctricos: 4.000-12.000€
- ▪Señalización vial y pintado de plazas EV: 1.000-3.000€
- ▪Protecciones anti-impacto (bolardos): 500-2.000€
⚙️ Maquinaria y equipo
15.000 € - 100.000 €Cargadores de vehículos eléctricos. El tipo de cargador determina la inversión y el modelo de negocio. Fabricantes líderes en España: Wallbox, Ingeteam, Circontrol, ABB, Kempower.
- ▪Cargador AC Modo 3 (7-22 kW) × 2-4 unidades: 2.000-8.000€ (Wallbox Pulsar Plus ~800€/ud)
- ▪Cargador DC rápido (50 kW) × 1-2 unidades: 15.000-30.000€/ud (Ingeteam, ABB Terra)
- ▪Cargador DC ultrarrápido (150-350 kW) × 1 unidad: 40.000-80.000€/ud (ABB Terra HP, Kempower)
- ▪Sistema de gestión (OCPP) y plataforma de pago: 2.000-5.000€ + 50-200€/mes
- ▪Conectores obligatorios: Tipo 2 (AC), CCS Combo 2 (DC), CHAdeMO (opcional, en desuso)
📋 Licencias y permisos
2000 € - 8000 €Permisos administrativos. Desde 2021 el RD 29/2021 simplificó los trámites para puntos de recarga públicos.
- ▪Licencia de actividad (ayuntamiento): 1.000-3.000€
- ▪Boletín eléctrico y legalización instalación (OCA): 500-1.500€
- ▪Permiso de obra menor (si obra civil): 300-1.000€
- ▪Alta como operador de punto de recarga (MITECO): gratuito, obligatorio
- ▪Seguro de responsabilidad civil: 400-1.000€/año
- ▪Registro en RAIPRE (registro de instalaciones de producción): gratuito
📢 Marketing inicial
1000 € - 3000 €Visibilidad en apps de recarga y señalización física. Los conductores de EV buscan puntos de recarga en apps, no en Google.
- ▪Alta en Electromaps, ChargeMap, PlugShare (gratuito o ~100-300€/año)
- ▪Integración con Google Maps y Apple Maps: gratuito
- ▪Señalización vial exterior (carteles indicadores): 500-1.500€
- ▪Rótulo luminoso en la estación: 300-800€
- ▪Web/landing page: 200-500€
💼 Otros gastos
2000 € - 5000 €Fondo de maniobra para cubrir factura eléctrica y mantenimiento los primeros meses antes de alcanzar volumen.
- ▪Fondo de maniobra (3 meses factura eléctrica): 1.500-4.000€
- ▪Herramientas y repuestos básicos: 500-1.000€
Riesgos reales a considerar
Problemas que pueden afectar la viabilidad y medidas para reducir su impacto. Contrasta cada supuesto con profesionales y datos de tu zona.
Checklist antes de empezar
Puntos de validación antes de invertir. Adáptalos al proyecto y confirma los trámites aplicables con profesionales y administraciones competentes.
Checklist antes de empezar
Marca cada paso a medida que lo completes
Trámites legales
- Alta como autónomo o constitución de SL
- Registro como operador de punto de recarga en MITECO
- Licencia de actividad del ayuntamiento
- Solicitar acometida eléctrica a la distribuidora (plazo: 2-6 meses)
- Legalización de la instalación eléctrica (boletín OCA)
- Seguro de responsabilidad civil y de la instalación
- Cumplimiento ITC-BT-52 (instrucción técnica para recarga de VE)
- Alta en RAIPRE si potencia > 50 kW
Ubicación y potencia
- Estudio de tráfico: mínimo 5.000 vehículos/día en vía principal
- Verificar distancia al centro de transformación más cercano (<200m ideal)
- Confirmar potencia eléctrica disponible con la distribuidora ANTES de firmar
- Acceso fácil 24/7 con espacio para maniobra
- Proximidad a servicios (baño, cafetería, tienda) — los usuarios esperan 20-40 min
- Analizar competencia: consultar Electromaps para ver cargadores cercanos
- Firmar acuerdo con propietario del suelo (revenue share vs alquiler fijo)
Equipamiento
- Elegir fabricante de cargadores con soporte técnico en España (Wallbox, Ingeteam, Circontrol, ABB)
- Cargadores con protocolo OCPP 1.6 o 2.0 (estándar abierto, no propietario)
- Conectores: Tipo 2 + CCS Combo 2 obligatorios; CHAdeMO opcional
- Sistema de pago contactless (tarjeta, app, RFID) — obligatorio por normativa AFIR 2025
- Conexión 4G/5G para gestión remota y telemetría
- Protección contra sobretensiones y cortocircuitos
- Iluminación LED en zona de carga (seguridad nocturna)
Modelo de negocio
- Definir tarifa: €/kWh (lo más transparente), €/minuto, o tarifa plana por sesión
- Integrar con plataformas de roaming (Hubject, e-clearing, Gireve) para atraer usuarios de otras redes
- Contemplar ingresos complementarios: publicidad en pantalla, vending, lavado de coches mientras cargan
- Si en gasolinera: negociar comisión por consumo en tienda/cafetería de clientes que cargan
- Solicitar subvenciones MOVES antes de instalar (hasta 70-80% del coste del cargador)
- Plan financiero a 5 años con 3 escenarios (pesimista: 10 recargas/día, realista: 25, optimista: 50)
Importante: Usa esta lista como punto de partida. Confirma licencias, contratos, requisitos técnicos y obligaciones fiscales con las autoridades y profesionales correspondientes.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta montar una electrolinera en España?
La inversión total oscila entre 40.000€ y 200.000€, dependiendo del tipo de cargadores. Una estación con 2 cargadores AC (22 kW) y 1 rápido DC (50 kW) cuesta unos 50.000-80.000€. Si añades un ultrarrápido (150+ kW), la inversión sube a 120.000-200.000€. El coste de la acometida eléctrica es la partida más impredecible.
¿Es rentable una electrolinera en 2026?
No puede determinarse con una cifra genérica. La viabilidad de electrolinera depende de la autorización y condiciones locales, inversión real, demanda, precios, costes completos, financiación e impuestos. Exige datos verificables y prepara escenarios adverso, central y favorable antes de decidir.
¿Qué subvenciones hay para montar una electrolinera?
El Plan MOVES III (finalizado en dic 2025) cubría hasta el 70-80% del coste del cargador. El MOVES IV está en tramitación para 2026 con ayudas similares. Algunas CCAA tienen programas propios adicionales. Para empresas, las ayudas pueden llegar a 800.000€ por expediente. Solicita SIEMPRE la subvención antes de comprar el equipamiento.
¿Necesito ser electricista para montar una electrolinera?
No, pero necesitas contratar a un instalador eléctrico autorizado para la legalización. Tú puedes ser el operador del punto de recarga (registrándote en MITECO) sin ser electricista. La gestión del día a día es 100% remota desde una app.
¿Qué tipo de cargador es más rentable?
No puede determinarse con una cifra genérica. La viabilidad de electrolinera depende de la autorización y condiciones locales, inversión real, demanda, precios, costes completos, financiación e impuestos. Exige datos verificables y prepara escenarios adverso, central y favorable antes de decidir.
¿Puedo montar una electrolinera en una gasolinera existente?
Sí, y es una de las mejores opciones. Muchas gasolineras ceden espacio a cambio de un revenue share (10-30% de los ingresos por recarga). Ventajas: ya hay tráfico, servicios (baño, tienda), y la acometida eléctrica suele estar dimensionada. Contacta directamente con estaciones independientes (no las de marca).